「GAIN」E-ロード
リヤハブモーターでアシストされる「GAIN」は軽量且つアクティブに動けるパフォーマンスを持つバイク、獲得標高2000mもこなせるタフなバイクだから「GAIN」なのかな？
太めのタイヤも入るのでグラベル風に使うこともできそうです。
E-ロードバイク性能でよく出る話が、
「２４km（時速）でアシスト切れちゃうんじゃ～意味ないじゃん」
「CR走っていて24km以上で走っているんだからさ～」
確かにその通りなんだが、冷静に考えていただきたい、荒川CRを走っていたとしても、
土手の上下を行ったり来たりして、帰路には坂を感じるはず、
向かい風に泣きそうになった方は少なくなくいるはず、
そんな中、しっかりとアシストしてくれたら辛い部分を削り取ってくれる
勿論、山（登坂）になればしっかりとアシストしてくれるので、
楽しい（しかない）山道がそこには有るのだ！
バイクに乗ることが少し億劫になっている貴方！
「Eバイク」がお外に！ライドに連れて行ってくれますよ＝
「GAIN」のデリバリー開始には少し時間がかかりそう、本格的な入荷が待ちどうしいな〜
＊＊ご予約受付開始しました＊＊
「Wild」E-MTB
こちらは2023モデルがすでに入荷してきています、世界的にも高評価＆人気車種となっているようです
パワフルな「ボッシュ」のモーターはトレイルを力強く駆け抜け、タフなバッテリーはロングトレイルをも走り切る。
160mmストロークのサスペンションはあらゆるトレイル＆コースに対応してくれる頼り甲斐のあるやつです
アルミフレームモデルは本国ストックも有るので注文可能です、カーボンモデルは2024仕様での予約となります
＊＊こちらもE-ロードと言いたいことは一緒だけど、
一番感じるのは、諦めて押し上げていたシングルトラックの登坂が乗れる！
アプローチのだらだら上りで足を削られることがない！
走れていた時（過去の自分）の様に、いや、それ以上に登坂が楽しい～
って事はだよ、下りが楽しい＋上りが楽しい（辛いだけじゃない）＝「お山が楽しい」